agv小車的價(jià)格如何定位呢，也就是多少錢一臺(tái)呢，相信這是廣大客戶最關(guān)心的問(wèn)題了。AGV價(jià)格并不會(huì)隨著技術(shù)的提升而提高，相反正是由于模塊化高智能的生產(chǎn)，可能價(jià)格還會(huì)低一些。這樣的道路是agv發(fā)展的方向，所以我們途靈機(jī)器人的未來(lái)也是為了這個(gè)目標(biāo)而努力著，為客戶們打造最合格的agv完整產(chǎn)業(yè)鏈。

下面我們從物流方面談?wù)刟gv多少錢一臺(tái)合理：

一：現(xiàn)代物流的發(fā)展很迅猛，為了提高效率，工業(yè)都需要應(yīng)用agv：

比如現(xiàn)代的物流基地一般都配備倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)、運(yùn)輸精準(zhǔn)服務(wù)、集裝箱服務(wù)、國(guó)際快速貨代、航空便捷物流等，整個(gè)過(guò)程都是實(shí)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控觀察的，還有電子智慧系統(tǒng)幫忙揀貨，射頻功能管控、智能機(jī)械手還有AGV全智能導(dǎo)引小車物料搬運(yùn)管理，這樣的一整套下來(lái)價(jià)格會(huì)比單個(gè)購(gòu)買劃算多了。

二：agv的價(jià)值就是體現(xiàn)在可以24個(gè)小時(shí)不停歇的工作：

途靈機(jī)器人的能夠進(jìn)行平面搬移、高速升降、安全裝卸和短距離或長(zhǎng)距離運(yùn)輸貨物和物料，譬如船舶和車輛貨物的裝卸，還有物流倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存的堆碼、拆垛、運(yùn)輸?shù)鹊龋S生產(chǎn)線的生產(chǎn)物料流動(dòng)和分揀。在物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)法人作業(yè)中agv的作用很大，投資一臺(tái)agv的價(jià)格就比較劃算了，因?yàn)樗軌?4小時(shí)不休息的趕工，大大節(jié)省了分揀的時(shí)間，工作效率也突飛猛進(jìn)，如果是多臺(tái) agv小車還可以可組成高智慧化倉(cāng)儲(chǔ)，使整個(gè)物流的運(yùn)作更加輕松快捷。現(xiàn)在的中國(guó)科技生產(chǎn)力在不斷的發(fā)展，為了更加有效的生產(chǎn)，很多生產(chǎn)企業(yè)都已經(jīng)開(kāi)始使用agv小車，因?yàn)樾詢r(jià)比高，一臺(tái)普通的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的AGV一萬(wàn)塊錢就可以搞定，當(dāng)然也有貴的，智能重功率的叉車agv，我們途靈agv的產(chǎn)品非常齊全，歡迎客戶們咨詢定制。言歸正傳，老鄭分析，目前國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)技術(shù)和科技水平，要全面實(shí)現(xiàn)機(jī)器人工廠自動(dòng)化生產(chǎn)，是一件可以實(shí)現(xiàn)的事情，但需要我們一步一個(gè)腳印的去實(shí)現(xiàn)，萬(wàn)丈高樓平地起。

三：無(wú)論便宜的agv還是昂貴的，都是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)的步：

各位廣大的客戶，老鄭給大家提個(gè)建議，不管是便宜的還是貴的agv自動(dòng)小車，在生產(chǎn)自動(dòng)化這一塊可以大膽的投資，一般小的企業(yè)投個(gè)幾萬(wàn)十幾萬(wàn)就可以先試一下水，現(xiàn)在的商業(yè)比的就敢為人先，一臺(tái) AGV機(jī)器人幾千塊就可以實(shí)現(xiàn)，要智能化些的幾萬(wàn)也可以，但是相比它的好處，就是投資合理，我們的產(chǎn)業(yè)也在準(zhǔn)備轉(zhuǎn)型，國(guó)內(nèi)制造業(yè)發(fā)展還任重問(wèn)道遠(yuǎn)，低端的制造企業(yè)沒(méi)有核心技術(shù)就比不過(guò)人家、很多的產(chǎn)能結(jié)構(gòu)也不合理，看似規(guī)模大，卻大而不精不強(qiáng)，所以我們才提出了2025偉大計(jì)劃。在此，途靈機(jī)器人agv愿意為行業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份綿薄的力量。帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展，筑夢(mèng)遠(yuǎn)航！