當前國內(nèi)AGV企業(yè)的業(yè)務范圍已經(jīng)遍布了歐美、日韓及東南亞等地區(qū)，但企業(yè)不同，各自的側(cè)重點也有所區(qū)別，如國自主要在歐美，極智嘉則亞太地區(qū)優(yōu)勢明顯。不過總體來說，當前發(fā)達地區(qū)是如歐美日韓等會是大部分AGV企業(yè)的，畢竟發(fā)達地區(qū)人工成本更高，與國內(nèi)相比，對于機器換人的接受程度也會更高。的確海外市場人工成本更高，在投資回報這方面的價值可能更大，我們也希望把中國智造的產(chǎn)品帶到海外，為更多的客戶服務。”

歐美日韓之外，東南亞地區(qū)因與中國的工業(yè)發(fā)展路徑相似，且地域相鄰，因此也是當前AGV企業(yè)比較看重的海外市場之一。雖然東南亞市場還是以勞動密集型企業(yè)為主，人工成本較低，但是東南亞工人的生產(chǎn)效率并不高。途靈目前正在全力拓展東南亞市場，將其作為海外市場重要領(lǐng)域。

成立分公司、找代理商或是與當?shù)氐募缮毯献鳎@些行業(yè)頭部企業(yè)正在通過各種渠道將業(yè)務拓展至更大的范圍，可以說，海外市場的廣闊是驅(qū)動國內(nèi)AGV“走出去”的直接因素，而技術(shù)的逐漸成熟則是AGV企業(yè)走向海外的基礎(chǔ)，在國內(nèi)規(guī)模化的應用之后，大部分企業(yè)都積累了一定的應用經(jīng)驗并在此基礎(chǔ)上沉淀出了自己的一套技術(shù)體系，這樣更有利于在國外市場的規(guī)模化應用。

兩大優(yōu)勢：價格和深度定制

不論是哪個海外版圖，國產(chǎn)AGV出海有兩大優(yōu)勢，一是價格，二是深度定制。

途靈便是憑著這兩大優(yōu)勢，在歐美市場的汽車產(chǎn)業(yè)中如魚得水。在歐美市場，自動化系統(tǒng)往往由幾家廠商合作，各取一勺利潤，自然就沒了價格優(yōu)勢。而且歐美市場傾向于深度定制化，中國是世界工廠，中國的AGV企業(yè)已經(jīng)在國內(nèi)服務過各種類型的工廠，再加上中國的人工成本較低，在非標產(chǎn)品設(shè)計上既有經(jīng)驗，又有價格優(yōu)勢。

不過對于一些新型的AGV來說，企業(yè)要將國內(nèi)的技術(shù)復制到國外其實也并沒有那么容易。

比如“激光slam導航AGV不如類Kiva那樣簡單，它的部署實施更加需要一些技巧性，類Kiva的相對來說更加標準化一些，比較容易去在國外復制，但激光slam大部分是用在工廠里面，每家工廠的實際情景都是不一樣的，你怎么去適應他的環(huán)境，這個對廠家的要求比較高，”所以當前途靈也在探索如何高效去復制一些案例，以及在國外落地的時候怎么利用當?shù)氐馁Y源技術(shù)工程的實施及售后工作等，如果有一個明確的模式的話企業(yè)的推廣會變得更加容易。

當前，除了已經(jīng)在海外市場有一定份額的企業(yè)，還有越來越多的AGV廠商也正在布局海外市場，我們期待看到越來越多的國產(chǎn)企業(yè)走出去，讓中國智造站上世界舞臺。